Kajian kes jenama · Ride-hailing · Filipina
Pesaing inDrive membeli pemasangan apl di Google, membiarkan display jenama kosong
Untuk inDrive, SOMIN menganalisis iklan Google berfokuskan penglaju selama 24 bulan daripada 7 jenama ride-hailing dan penghantaran Filipina. inDrive mempunyai 169 pengesanan jenama, di belakang Maxim dan Angkas; pesaing hampir hanya menjalankan kempen pemasangan apl.
Cabaran
Mengapa taklimat beralih daripada Grab kepada inDrive dan penglaju
Grab, subjek asal, tidak menjalankan Google Ads sendiri dalam 24 bulan; media berbayarnya yang diukur ialah 100% Facebook. inDrive mempunyai jejak Google yang sebenar.
Pendekatan
8 kajian suku tahunan media berbayar Google yang ditapis untuk penglaju
- Hanya menggunakan iklan Google Search, Search Partners, Display Network dan YouTube.
- Menjejaki ketegangan, persona dan format setiap suku tahun.
- Menyusun naratif ke dalam lorong dimiliki, ruang kosong pemasaran, diperebutkan dan semakin pudar.
- Membina rantaian insight daripada persona hingga proposisi.
- Mengambil warna dan nada daripada hantaran organik inDrive.
Penemuan utama
Keseragaman pemasangan apl, keadilan yang boleh dimiliki dan keselamatan yang dipegang Angkas
Satu format untuk semua
Kesemua 194 kreatif sampel pada Tahun 1 dan 179 daripada 185 pada Tahun 2 ialah kempen pemasangan apl; tiada satu pun yang berupa display tersuai berpimpinkan jenama.
Keadilan boleh dimiliki
Ia ialah sifat jenama teratas inDrive, 91 pengesanan berbanding 75 bagi Affordability. Pesaing menawarkan kos lebih rendah secara generik; tiada yang memperebutkan persetujuan-atas-tambang.
Keselamatan milik Angkas, buat masa ini
Keselamatan dan kepercayaan muncul berulang dalam sekurang-kurangnya 4 daripada 8 suku tahun, Angkas pada bahagian 85-100% setiap kali dan inDrive pada 0-3 hantaran.
Apa yang disampaikan SOMIN
Satu peta ruang kosong pemasaran, 3 rantaian insight dan 108 sepanduk inDrive
- Share of Voice 7 jenama
- Trend suku tahunan berlabel stabil, menurun atau berarah
- Lorong: Fair Fare Control, Safety & Trust, Time & Traffic dan perjalanan ulang-alik mesra alam yang semakin pudar
- 3 rantaian insight dengan proposisi
- 108 sepanduk, tajuk dan CTA dengan 9 patah perkataan atau kurang
“Ini sendiri ialah ruang kosong: tiada sesiapa dalam kategori ini menjalankan kreatif Display tersuai yang berpimpinkan jenama”
Daripada taklimat SOMIN
Hasilnya
inDrive patut memiliki penetapan tambang dan menuntut Safety & Trust
Condongkan display kepada “anda menetapkan tambang bersama”, tuntutan yang hanya dibuat oleh inDrive, dan ambil ruang kosong Safety & Trust. Bingkaikan masa dan trafik sebagai keengganan rugi, bukan rungutan kesesakan yang lebih lantang.
FAQ
Soalan lazim kajian kes inDrive
Tentang SOMIN
SOMIN ialah platform perisikan pemasaran AI yang berpangkalan di Singapura. Ia menukarkan data pesaing dan audiens masa nyata kepada proposisi, taklimat dan konsep kreatif yang telah dinilai awal untuk jenama, agensi dan program pencipta kandungan di 11+ pasaran.
Dibina oleh pemasar berpengalaman dan seorang profesor AI: kaedah di sebalik kajian ini disemak rakan sejawat di AAAI, ACM Multimedia, SIGIR, WSDM dan dalam ACM TOIS. Lihat kajian dan ceramah.
Mengapakah kes ini menyebut Grab?
Ia ialah subjek asal tetapi tidak mempunyai Google Ads sendiri, jadi taklimat beralih kepada inDrive.
Apakah yang termasuk dalam pustaka kreatif?
Sepanduk yang dijana imej oleh SOMIN dalam identiti jenama inDrive: 36 bagi setiap pilar, 12 setiap satu untuk kesedaran, pertimbangan dan penukaran.
Bolehkah angka-angka itu disemak?
Ya. Setiap angka boleh dijejak kepada ID platform SOMIN dalam jejak audit taklimat.
Dapatkan kajian kes inDrive yang penuh
Setiap halaman taklimat jenama: data, ruang kosong pemasaran, persona dan kreatif. Percuma, sebaik sahaja anda mengisi borang ringkas.