Brand case study · Ride-hailing · Pilipinas
Bumibili ng app install sa Google ang mga karibal ng inDrive, kaya walang laman ang brand display
Para sa inDrive, sinuri ng SOMIN ang 24 buwan ng mga Google ad na nakatuon sa commuter mula sa 7 ride-hailing at delivery brand sa Pilipinas. May 169 brand detection ang inDrive, sunod sa Maxim at Angkas; halos app-install campaign lang ang pinatakbo ng mga karibal.
Ang hamon
Bakit lumipat ang brief mula Grab patungong inDrive at mga commuter
Ang Grab, ang orihinal na paksa, ay walang sariling Google Ads sa loob ng 24 buwan; 100% sa Facebook ang nasukat nitong paid media. May totoong presensya sa Google ang inDrive.
Ang approach
8 quarterly na pag-aaral ng Google paid media na naka-filter para sa commuter
- Google Search, Search Partners, Display Network at YouTube ad lang ang ginamit.
- Sinubaybayan ang mga tensyon, persona at format kada quarter.
- Inayos ang mga naratibo sa owned, whitespace, contested at fading na lane.
- Bumuo ng mga insight chain mula persona hanggang proposisyon.
- Kinuha ang mga kulay at tono mula sa mga organic post ng inDrive.
Mga pangunahing natuklasan
Pagkakapareho ng app-install, fairness na maaaring angkinin, at kaligtasang hawak ng Angkas
Isang format para sa lahat
Lahat ng 194 sampled creative sa Year 1 at 179 sa 185 sa Year 2 ay app-install campaign; wala ni isang bespoke, brand-led na display.
Maaaring angkinin ang fairness
Ito ang pinakamataas na brand trait ng inDrive, 91 detection laban sa 75 ng Affordability. Pangkalahatan ang pag-pitch ng mga karibal sa mas mababang gastos; wala ni isang kumokontra sa pagkakasundo-sa-pamasahe.
Hawak ng Angkas ang kaligtasan, sa ngayon
Umuulit ang kaligtasan at tiwala sa hindi bababa sa 4 sa 8 quarter, ang Angkas sa 85-100% share bawat beses at ang inDrive sa 0-3 post.
Ang naihatid ng SOMIN
Isang whitespace map, 3 insight chain at 108 banner ng inDrive
- Share of voice ng 7 brand
- Mga quarterly na trend na may label na stable, bumababa o directional
- Mga lane: Fair Fare Control, Safety & Trust, Time & Traffic at ang lumalabong eco-conscious commuting
- 3 insight chain na may mga proposisyon
- 108 banner, headline at CTA na 9 salita o mas kaunti
“Whitespace mismo ito: walang nasa kategorya ang nagpapatakbo ng bespoke, brand-led na Display creative”
Mula sa SOMIN brief
Ang kinalabasan
Dapat angkinin ng inDrive ang pagtatakda ng pamasahe at ang Safety & Trust
Ituon ang display sa “sabay ninyong itinatakda ang pamasahe”, isang claim na inDrive lang ang may gawa, at kunin ang whitespace ng Safety & Trust. I-frame ang oras at trapiko bilang loss aversion, hindi bilang mas malakas na reklamo sa pagsisikip.
FAQ
Mga madalas itanong sa case study ng inDrive
Tungkol sa SOMIN
Ang SOMIN ay isang AI marketing-intelligence platform na nakabase sa Singapore. Ginagawa nitong mga proposisyon, brief at creative concept na may paunang score ang real-time na data ng mga kakumpitensya at audience para sa mga brand, agency at creator programme sa 11+ merkado.
Binuo ng mga beteranong marketer at isang AI professor: peer-reviewed ang mga pamamaraan sa likod ng pag-aaral na ito sa AAAI, ACM Multimedia, SIGIR, WSDM at sa ACM TOIS. Tingnan ang pananaliksik at mga talk.
Bakit binabanggit ng case ang Grab?
Ito ang orihinal na paksa pero wala itong sariling Google Ads, kaya lumipat ang brief sa inDrive.
Ano ang laman ng creative library?
Mga banner na ginawa ng SOMIN image-generate sa brand identity ng inDrive: 36 bawat pillar, 12 bawat isa para sa awareness, consideration at conversion.
Masusuri ba ang mga numero?
Oo. Bawat numero ay masusubaybayan sa isang SOMIN platform ID sa audit trail ng brief.
Kunin ang buong case study ng inDrive
Bawat pahina ng brand briefing: ang data, ang whitespace, ang mga persona, at ang creative. Libre, pagkatapos agad ng maikling form.